Lors de la planification des mots-clés, beaucoup de gens se concentrent uniquement sur la liste des mots-clés et négligent l'état actuel des liens internes. Si la structure des liens est chaotique, même la meilleure disposition des mots-clés ne pourra pas être mise en œuvre. Voici une liste de contrôle des liens internes pour aider les opérateurs à vérifier chaque point lors de la planification des mots-clés.
1. Clarifier d'abord l'objectif de la vérification
Vérifier les liens internes ne consiste pas simplement à rechercher des liens morts, mais à confirmer : les liens existants peuvent-ils soutenir la hiérarchie des pages et la transmission de l'autorité dans la planification des mots-clés ? Par exemple, si vous souhaitez que la page d'une catégorie se concentre sur le mot-clé « création de site web pour entreprise », y a-t-il suffisamment de liens pertinents pointant vers cette page ? Le texte d'ancrage est-il naturel ?
2. Vérification de la source des liens
Les liens internes proviennent principalement de la navigation, du contenu, de la barre latérale, du fil d'Ariane et du pied de page. Lors de la vérification, classez-les par source :
- Liens de navigation : couvrent-ils les catégories principales et les mots-clés ? La hiérarchie de navigation est-elle trop profonde ?
- Liens dans le contenu : le texte d'ancrage dans les articles pointe-t-il vers des pages pertinentes ? Est-il sur-optimisé ?
- Barre latérale et pied de page : y a-t-il une accumulation de liens inutiles ? Cela affecte-t-il l'expérience utilisateur ?
3. Vérification du texte d'ancrage
Le texte d'ancrage est le texte cliquable d'un lien et un signal important de pertinence des mots-clés. Lors de la vérification, notez :
- Le texte d'ancrage contient-il le mot-clé cible ? Par exemple, lors d'un lien vers la catégorie « création de site web », utiliser « création de site web » comme texte d'ancrage est plus explicite que « cliquez ici ».
- Sur une même page, si plusieurs liens pointent vers la même cible, le texte d'ancrage est-il répété ? Il faut le varier.
- Le texte d'ancrage correspond-il au contenu de la page cible ? Évitez de tromper les utilisateurs.
4. Vérification des pages cibles
Chaque lien doit pointer vers une page utile. Lors de la vérification :
- La page cible existe-t-elle ? Testez chaque lien pour éviter les liens morts.
- La page cible est-elle pertinente par rapport au texte d'ancrage ? Si le texte d'ancrage est « maintenance de site web » mais pointe vers « contactez-nous », c'est non pertinent.
- La page cible est-elle adaptée comme page de destination pour les mots-clés ? Par exemple, pour le mot-clé « refonte de site web », le lien devrait pointer vers la page de présentation du service de refonte, pas vers la page d'accueil.
5. Vérification de la structure hiérarchique
La hiérarchie des liens internes affecte la transmission de l'autorité. Idéalement, les pages importantes devraient être accessibles en moins de trois clics depuis la page d'accueil. Lors de la vérification :
- Les pages de mots-clés principaux sont-elles trop éloignées de la page d'accueil ? Si oui, envisagez d'ajouter des liens dans la navigation ou sur la page d'accueil.
- Y a-t-il des pages orphelines ? C'est-à-dire des pages sans aucun lien pointant vers elles, qui ont du mal à obtenir de l'autorité.
- Le fil d'Ariane est-il clair ? Le fil d'Ariane facilite non seulement la navigation pour les utilisateurs, mais aide aussi les moteurs de recherche à comprendre la hiérarchie.
6. Enregistrement et mise à jour
Après la vérification, il est recommandé d'enregistrer dans un tableau pour chaque lien : la page source, le texte d'ancrage, la page cible, le statut (normal / lien mort / non pertinent) et les mesures d'amélioration. Ainsi, lors de la mise en œuvre de la planification des mots-clés, vous pouvez optimiser les liens en parallèle.
La vérification des liens internes n'est pas un travail ponctuel, mais doit être effectuée régulièrement en fonction de la planification des mots-clés. À chaque ajustement des mots-clés ou ajout de contenu, passez en revue la liste de contrôle pour réduire les coûts de maintenance ultérieurs.
